講了很久的山手線新車站，JR東日本最近發表了車站設計概要，預計會在2020年東京奧運前暫時開始營運，但實際竣工時間會到2024年。這個新車站將會座落現時品川站和田町站中間。上一次山手線加新站要數回至1971年時的西日暮里。

▲山手線的新站將座落於品川站和田町站中間 (圖:スマイティ)

備受注目的新車站設計，將會採用以日本傳統摺紙作概念設計的屋頂，並全部有透光設計，以及配備太陽能儲電板和小型風力發電機，以再生能源供應站內一部份所需電子。而除了主體車站外，預計還會有商場和寫字樓的商業設施一同落成。

除了車站的設計受注目外，車站的名字也受公眾關注，現時JR東日本在計劃書內暫稱為「品川新駅」，但實際的車站名則尚未決定。多間網上媒體都各自做了些調查，看看公眾喜歡什麼站名。如J Town Net的調查則顯示最多人喜歡以「高輪」為名，第二位是「芝浦」。而Home's的調查則顯示第一位同樣是「高輪」，第二位則是「新品川」。相信那麼多人喜歡用「高輪」，當然是因為附近地區其實也叫「高輪」，而且還有歷史悠久的高級酒店「高輪Prince Hotel」。但由於離新車站約1.5公里遠的地方，有都營淺草線的「高輪台站」，所以如果真的用「高輪」說不定會很容易混淆。

▼J Town Net對新站名字意見的調查結果▼


▲Home's的調查結果▲

不過其實最後站名的決定權其實在JR東日本公司裡，雖然JR東日本暫時沒有計劃公開招募站名，不過以最近鐵道經營公司的慣常做法，相信會在未來向公眾咨詢，不會獨斷獨行的。雖然我個人認為叫「新品川」比較不容易弄錯，但不知道最終會叫什麼站呢？

▲距離新車站不遠的地方，有都營淺草線的「高輪台駅」

出典 J Town Net, itMedia