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綠色車廂(Green Car)的由來

曾坐過JR的新幹線和特急列車的讀者,相信也會見過「綠色車廂」。這是比普通車廂的設施更舒適的一個車廂,在部份長距離的普通列車也有配置。大家會不會好奇,為什麼它叫作綠色車廂呢,是因為綠色比較舒適嗎?

根據鐵道博物館職員的說明,「綠色車廂」一詞是在1969年開始使用的,取代了原來的「一等車」的稱呼。在此之前,列車的車費是「等級制」,乘坐「一等車」的車費(運賃)比「二等」和「三等」高(列車等級在1960年以前為三級制,在1960-69年為二級制)。在這一年,制度改成所有車廂的車費都相同,而乘坐頭等車廂則需要支付「綠色收費」(グリーン料金,正式名稱為「特別車両料金」)。

至於名字的由來,有兩種說法。第一種是以前一等車的車身側面,在車窗下方髹有一條淡綠色的帶子,而車票亦是用了這種顏色。另一種說法是從1958年開始,在急行列車的「特別二等車」為了分辨自由席和指定席,指定席的頭枕會以淡綠色的布覆蓋。

在制定「綠色車廂」的同時,國鐵也公佈了「綠色標誌」(グリーンマーク),這個以四葉草為原型的圖案沿用至今。自1978年後,綠色車廂的車身已不再髹上淡綠色的帶子,「綠色標誌」是唯一識別的標誌。

現時的JR各社,除了「綠色車廂」外,還有一些比較「高級」的車廂。例如東北、北海道、北陸新幹線設有的「グランクラス」,是比綠色車廂更豪華的。另外,JR九州的部份特急列車設有「DXグリーン」車廂,座位也是特別寬敞。到九州旅遊時,有機會不妨一試。

出典︰乗りものニュース

封面出典︰Wikipedia

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