「青春18」車票可在每年的春、夏、冬三個季節使用，而夏季的有效期已在上週開始。這張車票雖在2014年因應消費稅率上升而將票價上調至11850日圓，不過以平均每天2370日圓的價格，可任乘JR各社全線普通及快速列車，也是非常實惠。如果剛好在這段期間身處日本，又想到一些比較特別的地方，可以考慮乘搭以下的幾條路線。

連接島根縣和廣島縣的三江線，將會在明年3月廢線，所以這是它運行的最後一個夏天。它沿江の川而駛，由於沿線居民不足，令乘車人數低落，雖在地方反對之下，仍逃不了廢線的命運。不過，路線上的一些車站很有特色，例如宇都井站是位於高架橋上，月台和待合室距離地面有20米高，是日本距離地面最高的月台。這個車站是沒有升降機的，乘客需要走116級樓梯才能到達月台。

在北海道，亦有一些面臨廢線的地方線。例如連接夕張市的石勝線夕張支線，已經被JR北海道宣佈將會廢線。暱稱「學園都市線」，以札幌為起點的札沼線，最尾端的區段也減少到每天只有一班來回列車。在青春18車票的三個季節中，北海道只有夏天不會下雪，相信會有不少趁著這個夏季來乘坐這些路線的乘客。

圖片出典︰JR東日本

前述的路線可能對非鐵道迷來說不太吸引，其實JR各社一直也有一些比較「一般向」的特色列車。例如信州地區現時正舉行「デスティネーションキャンペーン」，設置了好幾種觀光列車。它們都是屬於「快速」而非「特急」列車，所以手持青春18車票，只要再購買指定席券，便可乘坐。其中「ナイトビュー姨捨」從長野出發，目的地是有「日本三大車窗」之稱的姨捨站，此地的夜景很美麗，連JR東日本的豪華列車「四季島」也會在這裡停下。

出典︰タビリス