在去年7月5日至9日，九州北部豪雨成災，有37人死亡，4人失蹤。

JR九州大量列車停駛，而久大本線更因部份路軌及橋樑被洪水沖斷，需要長期停駛。

經過工程人員整年努力的修補，JR九州及大分縣最近宣佈，久大本線終於會在今年7月14日，重新開始全線行駛。

據大分縣交通政策課的職員表示，是次災情非常嚴重，按最初的估計，需要重建3年，才能完成對路線的修補。事實上，在光岡站及日田站之間的「花月川橋樑」，在雨災後是完全被沖毀，不僅失去了橋面，連橋墩也悉數斷裂。

久大本線是連接福岡縣久留米市及大分縣大分市的路線，途經溫泉名地由布院，還有「九州小京都」日田市。因為路線無法直通，觀光特急「ゆふいんの森」也要更改路線，令此列車的乘搭率跟去年同期相比，下跌了近5成。

大分縣為了令久大本線盡早通車，與JR九州緊密合作，也向國家要求增加資源，來處理河川的工程。結果，工程進展理想，而JR九州的豪華觀光列車「ななつ星in九州」，也在3月底重臨由布院站。久大本線趕及在7月初通車，亦能乘客可在該月中旬更方便地參加日田市有超過300年歷史的「日田祇園祭」（上圖）。

因應久大本線全線再通車，JR九州及大分縣舉行了「久大本線　ぜんぶつながるプロジェクト」活動，邀請乘客投稿打氣訊息，以及沿線景色的照片。在7月14日當日，重返原路線的「ゆふいんの森」在出發之時，亦會有慶祝活動。

出典︰Jタウンネット