日本遊蹤

國交省推動,的士公司提供免費召車服務

日本的士車費不算便宜,不過乘客對其服務大都滿意,而且業界亦會不斷求變、改進。最近,的士公司「日本交通」便與召喚的士的應用程式「JapanTaxi」合作,一同參與由國土交通省牽頭的「的士召喚費變動制」實驗,在實驗期間,如在非繁忙時間召喚的士,將不另收費。

國交省提出此實驗的背景是,乘客對的士的需求在不同時間帶差異極大,故有空間來按供求而調整服務費。另一方面,在繁忙時段,比起免去召喚費,乘客更需要的是,即使身處較偏遠的位置,仍可快捷地召來的士,這次實驗也會照顧到這一點。

▲的士在平日和假日的需求量和繁忙時間帶也有顯著分別。

日本交通和JapanTaxi合作的召車服務,一般來說收費410日圓,在星期日及星期三下午等非繁忙時段,兩社會免去此費用。另一方面,在繁忙時間,如有乘客召喚的士,而附近的空車不多,應用程式會自動擴大搜尋範圍。

從實驗收集得來的使用狀況,兩社會加以分析,並交給人工智能系統去預測日後的使用狀況,令的士的運行更有效率,而乘客也可以更便宜的價格召喚的士。國土交通省對於提高的士的服務質素甚為進取,除了前述的方向,還提出了其他建議,例如考慮引入「分享制度」,即是不認識的乘客共乘,還有定額制(任意乘坐)、事前確定車費等。希望香港政府也能效法,而非一味打擊「共享經濟」。

出典︰ねとらぼ

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