日本遊蹤

秋田11月底首推無人駕駛公共交通服務

2016年的時候,日本集合正式面世。

 

同年,日本公佈秋田縣開始進行全方位的無人自動駕駛的研究計劃,包括研究無人巴士等。

這個由法國生產和進行測試的無人巴士計劃,當時國際傳媒(包括鄰近國家)都有報道,當時一般以為一年內便會正式投入服務。

然而,等了一等,2017年又有消息流出,當時有指規模會畸為縮小,為的是驗證服務的安全性問題。

除了安全上,因為美國、韓國等在無人汽車研究中出現甚多意外,令不少人對此等技術的「人工智能」化抱質疑外,這種無人駕駛技術更受到法律上的挑戰。

當然,人口高齡化及偏遠山區交通不便、人手不足等問題,無人駕駛公交看來是唯一可行的解決方法。

這兩三年來,這計劃一直都只聞樓梯響。

 

直到今晚,終於有最新消息,當局指,為了解決人口老齡化的山區的交通不便問題,無人駕駛自動駕駛汽車服務將於11月30日在秋田縣首次推出。

為了減少大家對服務的安全疑慮,這自動駕駛汽車計劃,只會以每小時12公里的時速行駛,同時會用傳動感應器去探測道路中埋藏了的電磁感應線,確保安全。

而且,為了保證安全度,初期會有駕駛員坐在司機座位,去監察及在突發事情上作出任何需要的危機應變。

果然,日本人這種小心謹慎的作風,是令乘客感到安心的,其他鄰近國家實在望塵莫及。

希望首運,會大成功吧。